耐久性の高いホイール ハブ アセンブリ ガイド: 選択、取り付け、交換する方法

ホイールハブアセンブリは、高速道路で走行中にゴリゴリという音が出るまで誰も気に留めない部品の1つです。コンパクトセダンではそれが不便です。 3/4 トンのピックアップトラック、シャーシキャブ、または週 5 日荷物を積んだトレーラーを運ぶトラックでは、これは安全用品であり、まったく異なるエンジニアリングの部分です。

当社はまさにその 2 番目のグループ向けに頑丈なホイール ハブ アセンブリを構築しており、それらを北米の倉庫に出荷するのに十分な年月を費やして、どこで取り付けミスが発生しているかを把握しています。このガイドでは、高耐久ユニットの実際の違い、定格荷重とボルト パターンの読み方、どのような症状が交換時期を意味するのか、最初に適切な部品を注文する方法について説明します。

ハブアセンブリを高耐久にする理由

「ヘビーデューティ」というフレーズは、アフターマーケットでは広く使われています。厳密に言うと、これは乗用車のハブよりも高い静荷重と動荷重を考慮して設計されたユニットを指します。単に大型トラックにたまたま適合するハブではありません。実際に機能するのは次の 3 つです。

• ベアリングのサイズと内部形状。 より大きな転動体とより広い軌道により、より多くの接触領域に荷重が分散されます。これにより、ハブは車軸上に 900 kg の荷重がかかっても、穴に耐えることができます。
• ハウジングとフランジの材質。 ヘビーデューティーユニットでは、より厚い断面の鋳造または鍛造が使用されており、フランジはねじ切りではなくプレスされたスタッドを保持するように機械加工されているため、繰り返しのトルクサイクル下でもスタッドの引き抜きは一定に保たれます。
• シールとセンサーの統合。 道路塩、砂利、または造園庭で一生を過ごすトラックでは、磁気エンコーダ リング、密閉センサー リード、および適切にグリースが塗布された耐用年数ベアリングすべてがより重要になります。

実際の結果は、同じ負荷でも耐久性の高いホイール ハブ アセンブリの方がより低温で動作するということです。ここでの正直な尺度は温度です。負荷をかけた状態で 15 ～ 20 ℃低く動作するベアリングは、150,000 km 走行しても静かなベアリングです。

定格荷重とボルトパターンの概要

ボルト数は候補を絞り込む最も早い方法ですが、それだけで決定が決まることはありません。以下の表を開始フィルターとして使用し、OE 番号を確認します。

定格荷重が実際のアクスル構成にどのようにマッピングされるかについて詳しく説明したい場合は、 定格荷重とボルトパターンのガイド 数字をさらに深く掘り下げていきます。

8 ラグ ユニットの基準点として、Hanhub 515077 フロント ハブ アセンブリは、F-250、F-350、F-450、および F-550 Super Duty シリーズ向けに構築されており、一致するオリジナル機器の交換基準を備えています。

HANHUB 515077 フロントハブアセンブリ for Ford Super Duty フォード スーパー デューティ F-250 から F-550 用の 8 ラグ ABS フロント ハブ アセンブリ、OE 交換リファレンス付き。ハブの摩耗が遅いかどうかを診断するための基準点となります。 製品を見る→

耐久性の高いハブが故障していることを示す警告サイン

通常、頑丈なハブはゆっくりと故障するため、ドライバーは最初にタイヤのせいにすることがよくあります。以下の順序は、症状が現れる傾向があるおおよその順序です。

• ステアリング入力に応じて変化するハミング。 時速 80 km でゆっくりと進路を変更してください。重量が車軸全体に移動するにつれて音が小さくなったり、音が大きくなったりする場合は、ベアリングが疑われます。
• ステアリングホイールやフロアパンから伝わる振動。 特に狭い速度帯域で発生する場合、ホイールバランスの問題と間違われることがよくあります。
• ハンドルを握って遊びましょう。 トラックをリフトに乗せた状態で、12 時と 6 時の位置にあるタイヤをつかんで揺らします。ブレーキをかけてステアリングリンケージを排除し、知覚できる動きがあれば、ユニットが完了したことを意味します。
• タイヤが不均一またはカップ状に摩耗する。 ハブが摩耗すると、ホイールが小さな円弧を描いて動き、タイヤがその代償を支払います。
• ABS またはトラクション コントロール ライト。 エンコーダ リングの損傷やセンサー リードの汚れは、ベアリングの騒音が大きくなるずっと前にコードを設定します。

作業中のトラックでは、車軸ごとにペアで交換します。一方がなくなった場合、もう一方は同じ荷重で同じ距離を移動したことになります。

適切なアセンブリを選択する方法

1. 位置を確認します。 フロントユニットとリアユニットは交換できません。また、センサーハーネスが片側からしか出ていないため、一部のアプリケーションは左または右専用になります。
2. OE 番号から開始します。 車両の説明からではなく、車両からそれを引き出します。モデルイヤーが分かれると、ボディが同じに見えてもハブが定期的に変更されます。
3. フランジ周りのディテールを合わせます。 スタッドのネジ山、スタッドの長さ、フランジの直径、センサー コネクタのタイプはすべて、トラックに搭載されているものと一致している必要があります。
4. デューティサイクルを一致させます。 牽引、除雪、または日常の商用輸送に使用されるトラックには、技術的に適合する最も安価な部品よりも、より高評価のユニットを使用した方が効果的です。
5. 交換データを公開しているサプライヤーから購入してください。 多数のプラットフォームで使用されている部品の番号が 1 つだけ記載されているカタログは、最終的には電話で問い合わせることになります。

全文閲覧できます ホイールハブアセンブリの範囲 部品番号ではなくフィッティングから作業したい場合は、車両とボルトパターンによって異なります。

推測に頼らずに交換番号を読み取る

なぜ 1 つの部分に 12 もの参考文献がリストされているのか

多くの場合、単一の高耐久ホイール ハブ アセンブリが、オリジナルの工場参照番号に加えて、さまざまなアフターマーケット カタログ システムを通じて流通するいくつかの番号の長い連鎖を置き換えます。これらの番号は、同じベアリング ユニットが複数の年式、複数のトリム レベル、場合によっては複数の銘板に取り付けられているために存在します。

正しく読めば役に立ちます。まず OE 番号を照合してから、アフターマーケット参照を主キーとしてではなく確認として使用します。リストに 10 件の参照が表示され、請求書にそのうち 1 件が記載されている場合は、ほぼ確実に正しい部品を保有していることになります。どれも一致しない場合は、特に明日の朝サービスベイに予約されているトラックでは停止してください。

現在の例では、Hanhub 515099 は、8 ラグ フランジと対応するオリジナルの機器リファレンスを備えた Silverado 3500 および Sierra 3500 のフロント ポジションをカバーしています。

HANHUB 515099 フロントハブアセンブリ (シルバラードおよびシエラ 3500 用) 2007 ～ 2010 年シルバラード/シエラ 3500 用 8 ラグ ABS フロント ハブ アセンブリ、OE 交換リファレンス付き。インストール関連のハブ障害の前に確認する価値があります。 製品を見る→

ベアリングを保護する取り付け習慣

私たちが耳にする早期の高耐久ハブの故障のほとんどは、部品ではなく取り付けにまでさかのぼります。いくつかの習慣が違いを生みます。

• ナックルまたはアクスルのボアを金属が露出するまで清掃します。数千分の１の錆や破片がユニットを傾け、軌道の片側に負荷を与えます。
• ハブを固定するためにベアリングやセンサーリングの上を走行しないでください。適切な工具を使用して引き込むか、ハウジングのみを押します。
• 車両が空中ではなく地面にある状態で、アクスル ナットを仕様どおりに締めます。
• ABS ハーネスを元の経路に沿って配線し、ステアリング端にたるみを持たせ、ブレーキ ホースやコントロール アームと接触しないようにします。
• 後でアライメントを確認してください。タイロッドが摩耗したトラックで交換されたハブは、1 シーズン以内にショップに戻る予定です。

重要なアカウントをサポートする方法

当社のヘビーデューティ対応は、実際に稼働するトラックを中心に構築されています。スーパーデューティ フォード、シルバラード、シエラ 2500 および 3500 モデル、ラム 2500 ～ 5500、および同じベアリング アーキテクチャを共有する中型プラットフォームです。すべてのユニットは元の機器の図面基準に従って製造され、出荷前に当社独自のテストラボで検証されます。

当社は独自のパッケージングとプラスチック部品を製造しているため、第三者を介さずにプライベート ラベル プログラムを構築できます。私たちから 生産施設 、製品はミシガン州ノヴィにある当社の提携倉庫に移動され、純粋な輸入モデルのようなリードタイムの不確実性を伴うことなく、供給される販売代理店および国内小売口座に在庫を保管し続けます。プログラムにまだ存在しないバリアントが必要な場合は、図面またはサンプルから開発できます。

10 ラグ シャーシ キャブ アプリケーションの場合、Hanhub 515102 は Ram 4500 および 5500 のフロント ポジションに適合し、そのブレーキ パッケージに適合する交換リファレンスを搭載しています。

HANHUB 515102 Ram 4500 および 5500 用フロント ハブ アセンブリ 2008 ～ 2018 年 Ram 4500/5500 用の 10 ラグ ABS フロント ハブ アセンブリ、OE 交換リファレンス付き。シャーシとキャブの負荷とボルト数を一致させるのに役立ちます。 製品を見る→

高耐久ホイール ハブ アセンブリの選択は、適切な OE リファレンス、トラックの使用方法に応じた適切な定格定格、ベアリングを考慮した設置の 3 つによって決まります。これらを正しく行うと、その部分は静かに背景に消えます。これはまさにハブが行うべきことです。どのユニットが特定の車両に適合するか不明な場合は、OE 番号とボルト数をお送りください。通常は、それだけで問題を解決できます。